车灯镀膜

造型美观、高亮度为汽车车灯的要求趋势,而其设计方式,是在轻质塑胶表面镀上非常光亮的金属铝层,使其表面形成一面反射镜;其主要原理是以平滑抛物面或自由曲面所构成的反射效果,再搭配上具花纹的透明灯壳,将光源集中置于抛物面的焦距,以便形成平行光束,再经过小凸透镜而形成雕塑光源,以符合法规的光型位置,达成车辆行驶的照明效果。

随着车灯光源的变化,从卤素灯到LED灯,以及先进照明(AFS)功能的设计需求,这些光源的进步与照明功能之变化使传统车灯反射镜的制作方式已无法被满足,因此,如何同时兼顾生产效率、镀膜的一致性,并且通过各项检验标准以及制程符合环保法规等,是本项制程工艺的重要挑战。大永真空长年累积车灯镀膜之制程技术,即便是构造复杂、高深宽比的LED车灯,亦可将车灯狭窄深孔的细缝处,完美呈现出符合要求的镀膜效果。





   

应用
 

特点

  • 头灯
  • 眉灯
  • 尾灯
  • 角灯
  • 雾灯
  • LED灯(深孔灯) 


  • 于一真空腔体内实现底涂/反射层/面涂制程,达到低污染性且快速生产
  • 膜厚均匀性佳,品质稳定
  • 面涂具有高透明性,镀膜后车灯反射率佳
  • 可镀制高深宽比车灯种类,例:LED、OLED、雷射
  • 特殊制程设计,可有效解决泛蓝、白雾、点灯或高温烘烤测试异常

 





膜层分析


膜厚分析



 
反射率分析



环测表现